Το τρυπάνι Down-the-Hole (DTH) είναι ένα κομμάτι μηχανικού εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για τη διάτρηση βράχου πριν από την ανατινάξεις. Χρησιμοποιείται κυρίως σε τομείς όπως οι αστικές κατασκευές, οι σιδηρόδρομοι και οι αυτοκινητόδρομοι για τη διάνοιξη οπών για μπουλόνια αγκύρωσης και οπές εκτόξευσης. Η εγχώρια παραγωγή ξεκίνησε τη δεκαετία του 1950, με ανεξάρτητες βελτιώσεις Ε&Α και σχεδιασμού που επιτεύχθηκαν τη δεκαετία του 1970. η περιοχή Xuanhua της επαρχίας Hebei χρησιμεύει ως η κύρια εγχώρια παραγωγική βάση [2]. Αυτά τα τρυπάνια κατηγοριοποιούνται ανά πηγή ενέργειας (υδραυλική, εσωτερικής καύσης ή ηλεκτρικό) και περιβάλλον εφαρμογής (υπόγειο ή ανοιχτό-λάκκο), ενώ οι διάμετροι οπών ταξινομούνται σε ελαφριά-λειτουργία (80–100 mm), μεσαία-λειτουργία (130–180 mm) και βαριά (518}–20 mm).
Η δομή του πυρήνα του αποτελείται από μια ράβδο τρυπανιού, ένα μύτη κουμπιού και ένα κρουστικό εκκρεμές που λειτουργεί στο κάτω μέρος της οπής. χρησιμοποιεί ένα σύστημα σύνδεσης με δύο ράβδους για διάτρηση, με περιστροφικό μηχανισμό τροφοδοσίας-αέρα που οδηγεί την περιστροφή των εργαλείων διάτρησης και ένα σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/πίεσης-που επιτρέπει ελεγχόμενη-διάτρηση πίεσης. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν υψηλή μηχανική απόδοση, ελαφρύ σχεδιασμό (συνολικό βάρος κάτω από 500 κιλά) και προστασία κατά των μπλοκαρισμάτων. Ο περιστροφικός κινητήρας έχει συνήθως ισχύ εξόδου 4 kW και το βάθος διάτρησης μπορεί να φτάσει τα 30 μέτρα, καθιστώντας τον κατάλληλο για μεσαίους-σχηματισμούς σκληρών πετρωμάτων (f=8–16). Τα μοντέλα ανοιχτού λάκκου-είναι κυρίως αυτοκινούμενα. ορισμένες υδραυλικές εκδόσεις διαθέτουν ενσωματωμένη σχεδίαση αεροσυμπιεστή και προσφέρουν ημι{16}}δυνατότητες αποσυναρμολόγησης ράβδου διάτρησης.
